muhtemelen yalnızca belirli bir Amerikalı Amerikalılar, Volkswagen Beetle’ın Amerika Birleşik resimlerinde en çok satan ithal otomobildi ve Grateful Dead konserine giden en havalı araç Volkswagen Microbus’un çıkışıydı.
Volkswagen, 1960’larda Beetle ve Microbus’un en parlak döneminde Amerika Birleşik resimlerinde sahip olduğu statüyü ve satışları yeniden kazanmak için yaptığı son hamlede bu nostaljinin bir bölümünden yararlanmaya çalışıyor. Ancak bu sefer en iyi modellerin elektrikli olmasını umuyorum.
Alman otomobil üreticisi Toyota’dan sonra ikinci sırada yer almasına rağmen ABD’de yeni bir oyuncu oldu. dağıtma servetini yeniden canlandırma planının bir kısmı, Microbus’a benzeyen yeni bir elektrikli model olan ID.Buzz’a saklanmak ve Scout markasını bir dizi elektrikli pikap ve spor arazi aracıyla canlandırmaktır.
Geçen hafta, dev hafriyatçılar toz bulutlarını temizlerken, Volkswagen aboneliği ve yerel organize, 1980’den bu yana ilk kez Scout rozetini taşıyan araçları üretecek bir fabrikanın açılışını yapmak üzere Columbia, SC yakınlarında toplandılar.
Volkswagen, elektrikli arabaları ve bunların neden karışık olduğu ABD’deki baskın oyunculara meydan okumanın bir yolu olarak gören birkaç yabancı otomobil üreticisinden biri. Aynı zamanda Audi, Porsche, Bentley ve Lamborghini’nin de sahibi olan Volkswagen, ABD’deki pazar payını şu anda yüzde 4’lük bir seviyeden bu yıl sonuna kadar en az iki kez durmayı hedefliyor.
Volkswagen’in finans müdürü Arno Antlitz bir röportajında ”Bu pazar elektrikleniyor ve herkes sıfırdan başlıyor” dedi. “Bu bizim büyümemiz için benzersiz bir fırsatımız.”
