Pandeminin Elkhart, Ind. için parlak bir umut ışığı vardı.
Gezi aracı üretiminin krallık olarak kentte bildiği, mahsur kalan ailelerin otoyollara çıkışı ve bölümlerinden talep etmesiyle talep arttı. Üreticinin kümelenmesi rekor kar elde etti ve bundan faydalandı: Metropol sonuçlarının sonuç oranı 2021’in sonunda yüzde 1’e düştü ve ortalama haftalık ücretler, 2020’nin başlarındaki seviyelerine göre yüzde 35 arttı.
Ancak bu çılgınlık bir ürpertiye dönüştü. Ellerinden geldiği çok treyler ve kamyonet stoklayan bayiler, lotlarını boşaltmak için indirim yapıyorlardı ve yeni siparişler kurudu. Bölge geçen yıl içinde yaklaşık 7.000 imalat işi kaybetti ve hastalık şu anda ulusal ortalamasının üzerinde. Geniş bir RV marka portföyüne sahip olan Thor Industries, satışlarının bir önceki çeyreğe göre yüzde 39,4 düştüğünü gördü.
Elkhart County Kalkınma Şirketi’nin CEO’su Ekonomik Chris Stager, “2022’de işletmelerin aşırı üretim yaptığını ve bunun kişisel değerlendirmelerinden bazılarını gördüklerini” söyledi. Yakın tarihli federal enerji ve altyapı mevzuatı tarafından yönlendirilen yeni projeler öngörüyor, ancak bu arada yükselen faiz oranları zarar görüyor.
Bay Stager, “Fena değil, ama eskisi gibi değil” dedi.
Bu, 2023’te Amerika’da üretim demek.
Uzun, kırılgan tedarik zincirlerinden uzaklaşma ve milyarlarca beraberindeki kamu yatırımının aksıyla birlikte yerli üretimde bir canlanmanın habercisi olan fabrika inşaatları yakın geçmişteki herhangi bir bitiş daha hızlı ilerliyor.
Aynı zamanda, kümelenmiş mülkler tarafından yönetilen olağanüstü bir patlamanın ardından, ölçülenler şişmiş stokları tüketirken, imalat sektörü akşamdan kalma bir tür acı dikkat çekiyor. Çarşamba günü başka bir faiz oranındaki artışın beklenen Federal Rezerv’e ulaşmasıyla mücadele çabaları, büyük bilet alımlarını bastırdı. Geçen yazdan bu yana yeni siparişler düşüşü ve geniş çapta takip edilen bir satın alma faaliyeti amacına ulaşmak için altı inişte.
Colonial’da sünger kauçuk otomotiv HVAC tahliye contaları üzerinde çalışıyor. Kredi… The New York Times için Whitten Sabbatini
İmalat istihdamı, durgunluklar için operasyon bir durum olan pandemiden sonra hızla toparlandı, ancak iki operasyon daraldı. Sektördeki işten çıkarmalar düşük seviyede kalırken, açık pozisyonlar ve işe alımlar son zamanlardaki yüksek seviyelerinden düştü.
Alliance for American Manufacturing’in başkanı Scott Paul, “Bu, bir dizi imalat işimizde bulunduğumuz, gerçekten endişeli gezginlerden biri değil, ancak bir şekilde durmuş görünüyor” dedi. “Ve bence bu ne kadar uzun sürerse, işleri hızlandırmak o kadar zor olacak.”
Amerikan ekonomisi için daha büyük bir soru, bunun daha geniş bir düşüşün habercisi olup olmadığıdır, çünkü mallara olan talebin soğuması genellikle alıcıları finansal olarak gergin hissettiren gelir. Oxford Economics’te girişimci bir ekonomist olan Barbara Denham, “Üretim her zaman durgunluğunun ön saflarında yer alıyor” diyor.
Mevcut incelemeyi anlamak için, Amerika’nın ortaya çıktığı imalat anını incelemek önemlidir.
Örneğin: Bu yeni imalat işleri, yalnızca çelik bobinler ve meşe dolaplar yapan insanlar için değildi. Yiyecek, içecek ve ilaç dahil olmak üzere sarf malzemelerinin üretimi, 2020’den 2022’ye kadar olan iş yönetmeliğinin büyük bir bölümünü temsil etti. Ancak az iyi çalışıyor, daha az eğitimden daha az sendikaya sahip. Ve talep normale döndükçe daha çabuk kaybolabilir.
Pandemi dönemindeki üretim patlaması da her yerde aynı şekilde gerçekleşmedi. Nevada, Arizona, Florida ve Teksas gibi eyaletler, verileriniz arasındaki temel değerlerin çok üzerinde yaşarken, uzun süredir devam eden üretim merkezleri – Michigan, Illinois, New York ve Ohio – tam olarak geri geleceğiydi. Bu dengesizlik, insanlar daha fazla alan, daha fazla güneş ışığı ve daha düşük bir yaşam maliyeti için net alanlardan ayrılankça, son göç öngörülerini gösteriyor.
Devam eden fabrika inşaatı, en büyük yatırım artışının Mountain West’te gerçekleşmesiyle birlikte, Amerikan imalat coğrafyasını daha da yeniden oluşturmaya hazırlanıyor.
Tüm bu yeni bina birkaç factor tarafından desteklenmektedir. Eski Başkan Donald J. Trump’ın ticaret savaşı, Çin’den ve diğer ülkelerden ithalatın maliyeti artarken, talep edilen limanları sarstı ve sunucuları atıl durumda bulunuyor.
Son aylarda, ABD’nin 36 milyar dolardan fazla silah muhafazası Ukrayna’daki savaş, savunma imalatçıları için en düşük yerli üretimle kapsamında olan daha uzun vadeli sözleşmeler doğurdu.
Phoenix’te küçük bir makine atölyesinin ortak sahibi olan Steve Macias, ev elektroniğine olan talebin zirve yapması nedeniyle yarı iletkenden gelen siparişlerin yavaşladığını söyledi. Ancak son birkaç haftadır askeri mülk hizmet vermekle meşguldü – çünkü Savunma Bakanlığı uçakları ve gemileri yeniden savaş düzenine sokuyor ve boş cephane depolarını yeniden dolduruyor.
Bay Macias, sürü “Bir ertelenmiş bakım vardı,” dedi. “Yani devam eden iki şey var – bu tür bir arayı kapatma ve kimsenin gerçekten beklemediği bir şekilde patlak veren bu savaş.”
Son olarak, son iki yıl içinde üç büyük yasa yapısının -Altyapı Yatırımı ve İstihdam Yasası, İki Partili Altyapı Yasası ve CHIPS ve Bilim Yasası- salımı, yarı iletkenler, güneş panelleri gibi çıkış üretimi için yüz milyarlarca doları kullanıma açtı. rüzgar türbinleri ve köprü ağları. Özel fon sağlayıcılar, çoğu zaman hala planlama yapmış olsa bile, fırsattan yararlanmak için hızlandırdılar.
Girişimcilik odaklı bir düşünce kuruluşu olan Economic Innovation Group’un baş ekonomisti Adam Özimek, “Pek çok üretici, sektörlerde çok sayıda uzun vadeli faktör olarak tüketildiğini tepki gösteriyor” dedi. “Uzun vadede yerli üretim için daha fazla talepler görüyorlar. Bu geleceğe dair bir bahis. Gerçekte işe dönüşmesi biraz zaman alacak.”
Ancak öyle olsa bile, bu yatırım geçmişlerinde benzer üretim seviyelerine sahip fabrikalar kadar çok iş sağlamayabilir.
Yeni inşa edilen üretim hatları, 1950’lerde ve 60’larda tasarlananlardan daha otomatik ve daha verimli olma yöntemleri – deniz aşırı ülkelerdeki daha düşük maliyetle rekabet edebilmek için olması gerektiği gibi. Ve bazı yükümlü, emekli olanların yerini alacak yeterli vasıflı işçiyi çekmenin ve elde tutmanın zorluklarının gözünün önüne, tesislere robotlar ekliyor. İmalat sektöründeki çocuklar medyan yaş, ulusal medyadan iki yaş büyük.
Greenville, SC’deki Greenville Area Development Corporation’ın CEO’su Mark Farris, “Bu kurulumu, iş gücünü elde etmeye çalışmak için çaresiz durumda” dedi ve “Bunun yerine, şirket yetkililerini, ‘Haydi bir düşünelim’ konusunda ikna olduklarını düşünüyorum. robotik, 3 boyutlu baskıyı düşünelim, bulamadığımız gezegenlerin yerini alacak teknoloji yatırımı.’”
Fosil yakıtlarla ilgili endüstrilere bağımlı işletmeler için, federal yatırımdaki dizi, talep temiz enerjiye kayarken bile onları ayakta tutmak için yeterli olabilir.
LaDon Byars, Batı Tennessee’de yaklaşık 75 kişiyi istihdam eden Colonial Diversified Polymer Products’ı yönetiyor. Şirket, çeşitli yollar için contalar ve paspaslar gibi kalıplanmış kauçuk ürünler üreterek birçok dış kaynak ve taşeronluk döngüsünden kurtuldu. Otomobil sürüşü önemli sürüşdir ve Bayan Byars, içten yanmalı motorlu arabalara giden içgüdüsel olan eğilimin azalmaya ulaştığını biliyordu.
Bununla birlikte, federal olarak finanse edilen muhafaza edilen ve hammadde denizlerinin geniş çapta Amerika Birleşik Devletleri’nde bulma gereksinimi kurallarının bir sonucu olarak alınan taleplerin sayısını onu cesaretlendirdi. İlk başta zor olabilir ve ilerlemeyi engelleyebilir, ancak yerel dağıtım zincirlerinin çevrelerindeki yeni yolları inşa etmek gibi sonunda daha iyi sonuç aldığını düşünüyor.
Bayan Byars, “Kavşağı geçişleri biraz zaman yer alıyor – bu bir karmaşa ve trafiği geriliyor” dedi. “Sonunda açtıklarında, her şey çok daha karmaşık ve daha iyi çalışıyor ve uzun gecikmeler yaşıyorsunuz. Başka bir gider bağımlısı olmamanın ve dağıtım zincirinde aksamalar yaşamanın yollarını bile göremeyebiliriz, ancak Amerikan halkının uzun vadeli çıkarmalarının bu olduğunu düşünüyorum.”
