Milletlerarası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, korona salgını sonrası bankacılık dalını bekleyen ekonomik şartlara ait rapor yayımladı. Fitch ayrıyeten gelişmekte olan ülke notlarında aşağı taraflı baskının sürdüğünü belirtti.
Raporda, Türk bankaları için asıl riskin pandemi değil, dış finansman şartları, kur oynaklığı, enflasyon ve para siyaseti olduğu vurgulandı.
KREDİ NOTLARINDA DAHA FAZLA DÜŞÜŞ OLABİLİR
Kredi derecelendirme kuruluşundan dün yapılan açıklamada ise 2021 yılında şimdiye kadar yalnızca 3 gelişmekte olan ülkenin kredi notunun düşürüldüğü, yabancı para cinsinden kredi notlarında ise artırım yapılmadığı bildirildi.
Negatif görünümlerin olumluları aştığı vurgulanan açıklamada, bunun kredi notlarında daha fazla düşüşün olabileceğine işaret ettiği aktarıldı.
Açıklamada, gelişmekte olan ülke notlarında aşağı istikametli baskının sürdüğü kaydedildi. Kırılgan hudut piyasalarının ABD Merkez Bankası’nın (Fed) varlık alımlarını azaltmaya başlaması riskine açık olduğuna inanıldığı belirtilen açıklamada, gelişmekte olan piyasalarda sistemsel bir şokun ise beklenen olmadığı aktarıldı.
NAVLUN FİYATLARI YÜKSEK KALMAYA DEVAM EDECEK
Fitch Ratings, global navlun fiyatlarının ise kısa vadede yüksek kalmaya devam edeceğini, lakin uzun vadede tedarik zincirindeki aksaklıklar giderildiğinde ve daha fazla yeni gemi konuşlandırıldığında daha ölçülü hale geleceğini belirtti.
Açıklamada, global konteyner nakliyatı şirketlerinin yüksek navlun fiyatlarından yararlandığı aktarıldı. Salgınla birlikte ferdî kollayıcı ekipman, mobilya ve bahçe ekipmanı üzere eserlerin ticaretindeki artış ile konteyner ve liman külfetleri üzere tedarik zincirindeki operasyonel aksaklıklar ortasında uyumsuzluk yaşandığına işaret edilen açıklamada, konteyner nakliyeciliğine yönelik talebin yüksek olduğu tabir edildi.
MEVCUT NAKLİYE ÜCRETELERİ SÜRDÜRÜLEMEZ
Deniz yoluyla yapılan ticaretin ‘yeni normale’ alışmasının daha uzun süreceği ve orta vadede operasyonel verimsizliklerle müsabakaya devam edeceği vurgulanan açıklamada, mevcut nakliye fiyatlarının sürdürülemez olduğu, liman tıkanıklığından kaynaklanan aksaklıklar ile konteyner kasveti çözüldüğünde bu fiyatların de düşmesinin beklendiği aktarıldı. (EKONOMİ SERVİSİ/AA)
Gazete Duvar
