ANKARA – DİSK’e bağlı Türkiye Devrimci Kara, Hava ve Demiryolu Nakliyeciliği Emekçileri Sendikası (Nakliyat-İş) Türkiye’nin önde gelen havayolu şirketlerinden Pegasus’ta örgütlenme faaliyetlerine sürat verdi.
Havayolu çalışanlarının pandemi periyodunda yaşadıkları hak kayıplarına dikkat çeken Nakliyat-İş Genel Lideri Ali İstek Küçükosmanoğlu, ortalarında kabin memuru, pilotlar ve yer hizmetleri çalışanlarının da bulunduğu 6 binin üzerinde kişinin çalıştığı işyerinde yüzde 40 oranında üyeye ulaşıp Çalışma ve Toplumsal Güvenlik Bakanlığı’na yetki müracaatında bulunmaya hazırlandıklarını söyledi.
‘ALT SEVİYE YÖNETİCİLERİN BASKILARI VAR’
Türkiye’deki ikinci büyük hava nakliyeciliği işletmesi olan Pegasus’ta bir müddettir devam ettirdikleri örgütlenme çalışmasında toplu iş mukavelesi için kâfi olan yüzde 40 çoğunluğa yaklaştıklarını belirten Nakliyat-İş Lideri Küçükosmanoğlu, şirket yetkilileriyle görüşme gerçekleştirdiğini belirterek, “Bu süreçte personellerin anayasal haklarına hürmet gösterilmesi gerektiğini söyledim” dedi. Birtakım alt seviye şirket yöneticilerinin çalışanlara sendikalı olmamaları istikametinde baskı yaptığını da belirten Küçükosmanoğlu şunları kaydetti:
“Bazı alt seviyedeki yöneticilerin, ‘Biz artırım yapacağız. Durumu düzelteceğiz, farklı arayışlara girmeyin’ diyerek baskıları var. Ancak genel şirketin, bu sürecin anayasal hak olduğunu belirterek olumlu bir yaklaşımları var. Biz de bu süreçte yasal çoğunluk olan yüzde 40’a ulaşıp önümüzdeki günlerde Çalışma Bakanlığı’na yetki başvurusu yapmayı planlıyoruz. Bu mühlet içerisinde de olabildiği kadar üye olmayan arkadaşlarımızı sendikamızda örgütlenmeye, yasal haklarına sahip çıkmaya çağırıyoruz.”
Ali İstek Küçükosmanoğlu‘ÇALIŞMA ŞARTLARININ AĞIRLAŞMASINDAN ÖTÜRÜ SENDİKALAŞMA BAŞLADI’
Pegasus bünyesinde ortalarında kabin memurları, yer hizmetleri çalışanları ve pilotların da olduğu 6 binin üzerinde çalışan olduğunu, çalışanların birikmiş meselelerinin pandemi devrinde arttığını söz eden Küçükosmanoğlu, çalışanların yaşadığı meselelere dair şunları söyledi:
“Buradaki arkadaşlarımızın birikmiş meseleleri var. Bilhassa pandemiden ötürü bu meseleler daha bir katmerleşti. Örneğin bir arkadaşımız diyor ki, ‘Ben işe girdiğimde benim fiyatım minimum fiyatın iki katıydı, şu anda taban fiyatın yüzde elli oranında bir fazlalık var’. İşe başlarken taban fiyatın iki katı fiyat alırken beş yıl geçmesine karşın bugün minimum fiyatın yarı fazlası fiyat alıyor. Ödenmeyen fiyatlar ve çalışma şartlarının giderek ağırlaşmasından ötürü sendikalaşma süreci başladı. Muhakkak bir müddettir Pegasus’ta örgütlenme faaliyetimiz vardı. Yakın devirde daha da yoğunlaştık ve kıymetli sayıda arkadaşımız sendikamıza üye oldu.
‘BİZİM GRUP ELBİSEYLE GÖRÜNDÜĞÜMÜZE BAKMAYIN’
Pegasus çalışanları, ‘Bizim kadro elbiseyle göründüğümüze bakmayın. Çok büyük fiyat alıyormuşuz sanılıyor lakin bizde 8 yıllık çalışan beşerler 3 bin küsür lira fiyat alıyoruz. Kimi konumlarda çalışan arkadaşlarımız taban fiyat düzeyinde fiyat alıyor’ diyorlar. Pandemi sürecinde yapılması gereken lakin yapılmayan şeyler de var. Örneğin fiyat artırımları. Geçen müddet içerisinde Pegasus çalışanlarının gerçek fiyatları her geçen yıl düşmeye devam etmiş. Bir taraftan fiyatlar ve toplumsal haklarla ilgili şikayetler var, bir taraftan da çalışma şartları ağırlaşır hale gelmiş. Birebir konumda çalışan 7 yıllık bir işçi ile yeni işe giren kişinin maaşları tıpkı olmuş. Pandemi süreciyle birlikte fiyatsız izinin getirmiş olduğu aksilikler, mümkün bir işten çıkarılma söylentileri konuşulmaya başlanmış. Tüm bu olan bitenler nedeniyle örgütlenmek dışında öbür bir seçenek kalmadığı konusunda net bir kıymetlendirme yaptı arkadaşlar ve bizde örgütlenmeye başladılar. Önümüzdeki günlerde yüzde 40 yasal çoğunluğa ulaşıp uğraşımıza devam etmeyi planlıyoruz.”
‘YEMEK SEPETİ’NDEKİ UĞRAŞIMIZ DEVAM EDİYOR’
Öte yandan Nakliyat-İş Sendikası, uzun müddettir Yemeksepeti ve Banabi bünyesinde de örgütlenme faaliyetleri yürütüyor. Yemeksepeti’nin Nakliyat-İş’li üyelerin yükte olduğu kimi işyerlerinde, 15 No’lu ‘Taşımacılık İş Kolunu’ 10 No’lu ‘Ticaret, Eğitim, Ofis İş Kolu’na çevirmesinin akabinde toplu iş kontratı süreci tıkandı ve sendika süreci yargıya taşıdı. Yemek Sepeti’nde yapılan iş kolu değişikliğinin yasal olmadığına dair yaptıkları müracaata ait Çalışma Bakanlığı’ndan gelecek teftiş şurası raporunu beklediklerini belirten Küçükosmanoğlu, bu işyerinde yaşananlara dair şunları anlattı:
“Teftiş şurasının raporu şimdi gelmedi. Yeni Çalışma Bakanı’yla görüşmemde bu mevzuyu da gündeme getirdim. Önümüzdeki günlerde teftiş konseyi raporu geldiğinde açıktan bir hile olduğu ortaya çıkacak. Bu raporun sonucunda daha tesirli bir uğraşımız gündeme gelecek. Bakanlık, ‘Bu iş kolu değişikliği sırf Toplumsal Güvenlik Kurumu tarafından yapılır’ diyor. Tıpkı yerde tıpkı çalışanlar tarafından tıpkı iş yapılmaya devam edilirken bu iş kolu değişikliği lakin SGK tarafından yapılır, patronun bu türlü bir hakkı yok. Yemeksepeti’ndeki çabamız devam ediyor. Önümüzdeki günlerde fiili olarak daha farklı bir gayretimiz gündeme gelebilir. Kamuoyunda bu hususta bir hassaslık da oluştu. Biz bir taraftan türel çabamız devam ediyorken bir taraftan da fiili boykotu gündeme getireceğiz üzere gözüküyor. Bu biraz da patronun durumuna bağlı.”
‘TÜM PEGASUS ÇALIŞANLARINI SENDİKAMIZA ÜYE OLMAYA ÇAĞIRIYORUM’
Yemeksepeti’nde yaşanan iş kolu değişikliği ve toplu iş kontratının yapılamaması üzere bir durumla Pegasus’ta müsabakayı beklemediklerini tabir eden Nakliyat-İş Lideri, “Bu çok açık bir kanunsuzluk olur. Bu türlü bir usule başvurmak emekçi ve sendika düşmanlığıdır. Burada hava nakliyatının öbür bir iş koluna girme üzere durumu kelam konusu değil. Türkiye’de o kadar hukuksuzluklar oluyor ki. Lakin burada Yemeksepeti’ndeki üzere kolay olmaz. Açıktan personel ve sendika düşmanlığına yönelirlerse bunun karşılığını da çabamızla gösteririz” dedi.
Pegasus çalışanlarına anayasal haklarını kullanarak Nakliyat-İş Sendikası’nda örgütlenmeleri davetinde bulunan Küçükosmanoğlu, “Çalışanlar fakat uğraşla şartlarını iyileştirebilir. Hiçbir patronun insafına bırakarak çalışanların beklenti içerisine girmesi hakikat değil. Lakin örgütlü uğraşla çalışanlar ekonomik şartlarını değiştirebilir. Pegasus örgütlü, sendikalı, Nakliyat-İş’li ve toplu kontratlı işyerini gayretimizle yaratacağız. Tüm Pegasus çalışanlarını sendikamıza üye olmaya çağırıyorum” tabirlerini kullandı.
Gazete Duvar
