Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Konseyinde, Ulusal Eğitim Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçeleri görüldü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Meclis’teki konuşmasında Kanal İstanbul’un, bir dünya projesi olduğunu öne sürerek, “İstanbul Kanalı ve oluşturduğu ekosistem sayesinde; Türkiye, bilimin, teknolojinin, sanatın ve iktisadın kalbi olacaktır. Bu şuurla çalışmalarımız aralıksız sürüyor” dedi.
Meclis Genel Şurası’ndaki sunumunda, İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü için muhalefet vekillerinin gerçek dataları paylaşmadığını söyleyen Karaismailoğlu genel heyette konuşan 5 kişinin, 5 farklı sayı verdiğini tabir etti. Karaismailoğlu, “Kamuoyunu aldatıcı bilgiler için üretim bedelleri hakkında; köprü ve otoyol imal bedeli 6,7 milyar dolar, işletmeci tarafından yapılan kamulaştırma bedeli 248 milyon dolar, bakım işletme ve yenileme maliyeti 2 milyar dolar, finasman maliyeti 4,6 milyar dolar olmak üzere toplam 7 yıl imal, 15 yıl işletme müddeti boyunca harcanacak bedel 13,6 milyar dolar, buna rağmen verilen garanti toplamı ise 12,9 milyar dolardır. Beyninden konuş…” tabirini kullandı
Karaismailoğlu, kendisine reaksiyon gösteren CHP milletvekillerine, “Yanlış bir şey söylediysem özür dilerim. Lakin sabahtan beri burada palavralar konuşuluyor. Sayılar burada…” karşılığını verdi. TBMM Başkanvekili Haydar Akar da Karaismailoğlu’na, “Hiçbir arkadaşımıza ‘yalan konuşuyor’ diyemezsiniz. Sayılar, söyledikleri yanlışsız değilse, bunun için buradasınız” diye seslendi.
Karaismailoğlu, bugüne kadar 312,2 kilometre kent içi raylı sistem çizgisini tamamladıklarını belirtirken İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Antalya’daki metrolarla bugüne kadar 874 milyon yolcu taşındığını söyledi. Karaismailoğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunda Kağıthane–Havalimanı ortasını Mayıs 2021’de, Gayrettepe–Havalimanı ortasını ise Aralık 2021’de hizmete açmayı hedeflediklerini lisana getirdi.
‘YOLU YAPAMAYANLAR METROSUNU DA YAPAMADI’
Karaismailoğlu, “Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesi’ne ulaşmak için muhtaçlık olan yolları, yapması gerekenler yapmadığı için, 1 ay üzere kısa bir müddette biz yaptık. Yolu yapmayanlar metrosunu da yapmadı. Onu da biz yapıyoruz. Başakşehir Çam ve Sakura Kent Hastanesi’ne hizmet edecek Başakşehir-Kayaşehir metrosunu da birebir süratle 18 ay üzere bir müddette tamamlamayı hedefliyoruz. Hastane, yol yapmak, metro yapmak herkese nasip olmaz” diye konuştu.
BÜTÇELER KABUL EDİLDİ
2021 Yılı Merkezi İdare Bütçe Kanunu Teklifi ile 2019 Yılı Merkezi İdare Kesin Hesap Kanunu Teklifinin 6. tıp görüşmelerinde, Ulusal Eğitim Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçeleri kabul edildi. Bunun yanında Yükseköğretim Şurası, Ölçme, Seçme ve Yerleştirme Merkezi Başkanlığı, Yükseköğretim Kalite Heyeti, 127 üniversitenin bütçesi, Karayolları Genel Müdürlüğü, Bilgi Teknolojileri ve İrtibat Kurumu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün 2021 yılı bütçelerinin de kabul edilmesine karar verildi.
YENEROĞLU: TEK ADAM REJİMİNİN TEZAHÜRÜ ALKIŞLADIĞINIZ FAŞİZAN EĞİLİMLERİDİR
DEVA Partisi İstanbul Milletvekili Mustafa Yeneroğlu, bütçe üzerinde şahsı ismine yaptığı konuşmada, bütçede 2021 yılı için öngörülen yüzde 5,8’lik büyüme, enflasyon ve kur varsayımlarının geçerliliğini yitirdiğini belirtti. Bütçede endüstriye, araştırma geliştirmeye, gençlere, bayanlara ve insan haklarına ayrılan toplam meblağın, Kamu Özel İşbirliği garanti ödemeleri kadar olmadığının altını çizdi.
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’nun Meclis Genel Konseyi’nde yaptığı konuşmaya da değinen Yeneroğlu, “Zenginlerimiz varlıklarını yurt dışına çıkartıyorsa, gençlerimizin nerdeyse yüzde 80’i Türkiye’de yaşamak istemiyorsa, artık bunun sebebini diğerlerinde aramayı bırakmak, aynaya bakmak lazım. Hepimiz biliyoruz ki sebep hukukun üstünlüğünü reddeden tek adam rejimidir. Tezahürü de çılgınca alkışladığınız o bağıran adamın ucuz popülizmi ve faşizan eğilimleridir” tabirlerini kullandı. (HABER MERKEZİ)
Gazete Duvar
